L’8 luglio 2021 è stata ufficialmente discussa e approvata l’ordinanza N. 99, che ha segnato l’entrata in vigore di importanti modifiche alla normativa sulla certificazione EAC per le attrezzature ferroviarie. L’ordinanza, firmata due giorni prima, riguarda il progetto di decisione del Consiglio della Commissione Economica Eurasiatica volto a modificare alcune decisioni della Commissione dell’Unione Doganale e del Consiglio della Commissione Economica Eurasiatica.
Normativa EAC trasporto ferroviario
La nuova normativa introduce cambiamenti significativi nei regolamenti tecnici dell’Unione (decisione N. 57 del 23 aprile 2021) e prevede l’adozione di specifici regolamenti sulla sicurezza:
- Sicurezza delle infrastrutture di trasporto ferroviario
- Sicurezza del materiale rotabile ferroviario
- Sicurezza del trasporto ferroviario ad alta velocità
Un punto chiave della modifica riguarda l’emendamento N. 2, che sarà sviluppato dalla Federazione Russa entro la fine del 2023. Questo aggiornamento definirà procedure per il prolungamento della vita utile del materiale ferroviario, rendendo più chiari i processi di certificazione e conformità.
Aggiornamenti ai Regolamenti TR CU
Le nuove disposizioni interessano i regolamenti TR CU 001/2011, TR CU 002/2011 e TR CU 003/2011, introducendo:
- Chiarimenti sulla valutazione della conformità dei prodotti ferroviari
- Una nuova stesura riepilogativa dei tre regolamenti
Queste modifiche sono in linea con il Trattato sull’Unione Economica Eurasiatica e la decisione del Consiglio della Commissione Economica Eurasiatica sui modelli di schemi di certificazione e dichiarazione.
Nuove Regole per la Certificazione delle Attrezzature Ferroviarie
Le normative aggiornate includono:
- Nuovi componenti ferroviari soggetti a regolamentazione
- Nuove definizioni per facilitare la comprensione delle disposizioni
- Regole di identificazione dei prodotti
Inoltre, i requisiti per etichettatura e valutazione della conformità sono stati chiariti. Una delle novità più rilevanti riguarda la possibilità, su richiesta scritta dell’Applicant, di optare per una certificazione al posto della dichiarazione. Sono stati introdotti nuovi schemi di certificazione e dichiarazione, nonché nuove regole per la ri-certificazione.
Procedura di Ri-Certificazione
Un aspetto fondamentale delle modifiche riguarda il processo di ri-certificazione: un organismo di certificazione che ha già certificato un determinato materiale rotabile può, in condizioni specifiche, effettuare una revisione documentale invece di ripetere test e misurazioni. Questo semplifica e accelera le procedure, riducendo i costi per le aziende del settore.
Conclusione
Le nuove normative sulla certificazione EAC per le attrezzature ferroviarie rappresentano un passo avanti nella regolamentazione del settore, garantendo maggiore sicurezza e conformità con gli standard internazionali. Per le aziende che operano nel mercato ferroviario dell’Unione Economica Eurasiatica, è fondamentale adeguarsi alle nuove disposizioni per evitare ostacoli normativi e garantire la conformità dei propri prodotti.
